Paul Lindquist - Lidingö - Sverige - Världen

Lidingö bland de bäst rustade för framtiden

den 11 maj 2012, 06:00:00

Att attrahera talang och kapital är ett måste för kommuners tillväxt i det allt mer specialiserade samhälle vi går till mötes. Ett samhälle där ”tankar och tänkande” är den nya produktionsfaktorn säger Kairos Future som har tagit fram ett nytt statistiskt verktyg som mäter vilka kommuner som har attraktionskraften, kunskapsintensiteten och nätverket för att överleva i Tankesamhället.

Det index, T-index, som Kairos Future tagit fram fångar tre centrala dimensioner; koncentration (befolkning och inpendling), kunskapsintensitet (högutbildade och arbetsplatser inom kunskapsbranscher), samt nätverk och kontakt (regionexport, importföretag, pendling och medlemmar i professionella nätverk). Stockholms stad toppar inte helt oväntat listan, medan Lidingö kommer på en åttonde plats bland landets 290 kommuner.

Max etablerar sig på Lidingö

den 10 maj 2012, 14:27:00

Efter budgivning mellan hamburgerkedjorna Max och McDonalds står det nu klart att Max drog längsta strået. Priset för marken blev 8,5 miljoner kronor och om 2-3 år förvandlas den gamla motorgården bredvid Willy's till Lidingös första riktiga hamburgerrestaurang.

En hamburgerrestaurang har länge varit efterfrågat av många lidingöbor, men det är först nu som de stora kedjorna har visat Lidingö något intresse.

Det är extra glädjande att det genom etableringen dessutom skapas 40-50 nya arbetstillfällen för framför allt ungdomar på ön, samtidigt som restaurangen erbjuder en attraktiv och alkoholfri mötesplats.

Max pressrelease

Jobbskatteavdraget leder till ökad sysselsättning

den 8 maj 2012, 20:00:00

Regeringen fick förra våren i uppdrag att genomföra en utvärdering av jobbskatteavdragets effekter. Denna offentliggjordes i vårpropositionen och debatterades idag i en öppen utfrågning i riksdagen.

Såväl finansdepartementet, Konjunkturinstitutet, SNS som Riksrevisionen pekar på tydliga positiva resultat: Sedan jobbskatteavdraget infördes 2007 har antalet personer i arbetskraften ökat med mellan 70 000-100 000 personer. Jobbskatteavdraget är därmed en starkt bidragande faktor till att antalet sysselsatta i Sverige har ökat med drygt 200 000 sedan alliansregeringen tillträdde – och det i ett läge med internationell finanskris och oro i världsekonomin.

Jobbskatteavdraget har gjort att lönen efter skatt ökat med 1000 kronor i månaden för i princip alla heltidsarbetande. För 75 procent av alla som har ett jobb har lönen efter skatt ökat med över 1 500 kronor varje månad. Det här medför att breda löntagargrupper som exempelvis sjuksköterskor, metallarbetare och lärare i praktiken fått en extra månadslön per år tack
vare jobbskatteavdraget. Jobbskatteavdraget är dessutom extra generöst för dem som är över 65 år vilket gör det än mer lönsamt för denna grupp att stanna kvar längre i arbetslivet och på arbetsmarknaden.

Studier visar också att kvinnor gynnas mer av jobbskatteavdraget då de tenderar öka sitt arbetsutbud i större utsträckning än män. Jobbskatteavdragets konstruktion innebär att de med lägst inkomst får störst procentuell ökning vilket leder till att trösklarna sänks mest för dem som är i allra störst behov av att komma in på arbetsmarknaden. Så bygger vi ett Sverige som håller ihop och där välfärden tryggas för alla.

Regeringen satsar på arbetslinjen

den 4 maj 2012, 06:00:00

I dag presenterade Alliansens partiledare en granskning av effekterna av oppositionens förslag till skattehöjningar och hur de påverkar ungdomsjobben och ungas möjligheter på arbetsmarknaden. Partiledarna redovisade också vad regeringen gör idag och vilka de fortsatta ambitionerna för unga är.

Socialdemokraterna, liksom Miljöpartiet, Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna, vill fördubbla arbetsgivaravgifterna för unga. Socialdemokraterna vill utöver detta dessutom minska efterfrågan på restaurang- och cateringtjänster och på hushållstjänster genom momshöjningar och begränsningsregler.

Detta är sektorer som för många, inte minst unga, erbjuder en första väg in på arbetsmarknaden. Sammantaget riskerar de åtgärder som Socialdemokraterna föreslår hota uppemot 25 000 unga personers jobb.

Regeringen har istället satsat brett för att förbättra ungas arbetsmarknadssituation. Det handlar om:

1. Utbildningssatsningar
Att förbättra skolan är den viktigaste åtgärden för att på lång sikt förbättra ungas arbetsmarknadssituation. Regeringen har bland annat genomfört/infört följande:

- Reformeringen av gymnasieskolan
- Åtgärder för att stärka lärarnas kompetens och läraryrkets status
- Lärlingsutbildningar
- Yrkeshögskolans utbildningsvolymer har ökat strukturellt
- Krisåtgärder i form av utvidgade volymer av yrkesvux, yrkeshögskolan och högskolan

2. Stimulering av efterfrågan på ung arbetskraft
För att stimulera efterfrågan på ungas arbetskraft har regeringen t ex:

- Sänkt arbetsgivaravgifterna
- Infört RUT- och ROT-avdrag samt sänkt mervärdeskatt på restaurang- och cateringstjänster
- Skapat vystartsjobb för unga som varit arbetslösa i sex månader eller mer
- Tillåtit allmänna visstidsanställningar
- Utrett lärlingsprovanställningar

3. Jobbgarantin för unga
Inom garantin är följande åtgärder vid sidan om förstärkta förmedlingsinsatser möjliga:

- Möjlighet att kombinera studier och praktik
- Studiemotiverande kurser på Folkhögskola
- Förhöjt studiebidrag till de i ålder 20-24 år som saknar slutbetyg från grundskolan eller gymnasiet och som återgår till skolan.

Stöd till start av näringsverksamhet är också en möjlig åtgärd inom jobbgarantin i syfte att öka jobbchanserna.

Men det innebär inte att Alliansens är nöjd, utan regeringens fortsatta ambitioner för att fler unga ska komma i arbete bygger på principen att alla jobb behövs och att det ska löna sig bättre för unga att arbeta. Det kräver också en aktiv arbetsmarknadspolitik som skapar vägar in på arbetsmarknaden, en starkare koppling mellan skolan och arbetsmarknaden, att man främjar nya jobbi nya branscher samt reformer för bättre integration, helt enkelt att hjälpa unga utrikes födda till jobb.

Bristande logik från Ullberg

den 3 maj 2012, 05:00:00

Nyligen besökte oppositionslandstingsrådet Erika Ullberg Lidingö för att ge Socialdemokraternas syn på kollektivtrafiken. Mötet har refererats på Lidingösidan. Dessvärre brister logiken i Ullbergs resonemang på flera punkter:


1. Tunnelbana till Lidingö Centrum kan inte ersätta Lidingöbanans trafik mellan Gåshaga och Ropsten. Istället kommer i så fall ett stort antal bussar behöva trängas med bilarna mellan Skärsätra och Högberga.

2. Att tro att landstinget, oavsett majoritet, skulle satsa på både tunnelbana och Lidingöbana är en utopi. De pengarna finns helt enkelt inte.

3. S i landstinget var helt ointresserade av att bevara Lidingöbanan när de regerade (och något förslag om t-bana då hade de inte heller). Det var först när Alliansen tog över som ett avtal om Lidingöbanans räddning kunde åstadkommas. Här saknar S trovärdighet.

4. Nu säger Ullberg att hon står bakom Lidingöbanan, men inte Spårväg City mellan Ropsten och Sergels Torg. Det är ju faktiskt sammankopplingen som innebär det stora lyftet för Lidingös resenärer. Alla ska inte till t—centralen (och då kommer t-bana vara något snabbare) och då utgör spårvagnen ett bra komplement genom att knyta ihop Lidingö med Norra Djurgårdsstaden, östra Östermalm och City.

Att skjuta på sammankopplingen som Ullberg vill, vore ett förfärligt löftesbrott och inte osannolikt även ett avtalsbrott då Lidingö stad är i full färd med att leva upp till våra åtaganden för att göra detta möjligt.

5. Vidare bortser Ullberg från att Stockholms stad planerar för 10 000 bostäder (ett halvt Lidingö) och 30 000 arbetsplatser i Norra Djurgårdsstaden. Befintlig tunnelbanekapacitet kommer inte att räcka till och även om den kan utökas genom nya signalsystem och förarlösa tåg så behöver den kompletteras med annan spårbunden trafik. Därför behövs verkligen Spårväg City.

6. Hur lång tid kommer resan att ta, frågar Ullberg retoriskt? Svaret är att från Gåshaga till Sergels Torg beräknas den ta ca 36-38 minuter. Som jämförelse tar Lidingöbanan + T-bana 31-32 minuter inklusive byte. Visst det är något längre tid om man just ska till T-centralen, men om målpunkten är en annan längs spårvägen ser kalkylen helt annorlunda ut. Dessutom är den “upplevda” restiden längre för t-banan då resenärer inte uppskattar byten och därtill hörande väntetider.

7. Någon gång i framtiden kan det mycket väl bli aktuellt med tunnelbana till Lidingö Centrum också, men om vi ska vara realistiska så lär åtminstone Nacka, Karolinska och Täby ligga före i kön. Det kommer inte en S-ledd majoritet i landstinget heller att ändra på, såvida vi inte ökar vårt bostadsbyggande mångdubbelt på Lidingö. Eftersom Nackalinjen kan bli klar tidigast 2030 (i bästa fall) så inser var och en att en t-bana till Lidingö ligger flera decennier bort och vi behöver lösa vår kollektivtrafik NU.

Sammanfattningsvis saknar Erika Ullbergs förslag om tunnelbana till Lidingö i närtid verklighetsförankring.

(S)kattechock för unga

den 2 maj 2012, 19:06:00

De nya beskeden var få i Socialdemokraternas vårmotion. Socialdemokraterna nöjde sig med att damma av gamla förslag och föreslå åtgärder som redan finns eller är på väg.

Socialdemokraternas vårmotion innebär en skattechock på att anställa unga. Beräkningar visar att 14000 jobb hotas som en följd av förslaget. Detta i en tid då ungdomsarbetslösheten är ett stort problem och det ekonomiska läget är fortsatt osäkert.

I sin motion föreslår Socialdemokraterna dessutom att ett sysselsättningsmål ska inrättas i finanspolitiken, vilket är något som historiskt använts för att dölja arbetslöshet. Människor sjukskrevs för att bättra på statistiken. Det är orande, inte minst tillsammans med Miljöpartiets förslag att inrätta ett miljöpolitiskt mål och Vänsterpartiets förslag att avskaffa överskottsmålet och höja inflationsmålet. Diskussionen i Europa de senaste åren har handlat om hur de finanspolitiska ramverken ska kunna stärkas, inte hur de ska förändras.

Alliansen gör skillnad

den 30 april 2012, 16:58:00

För 11 år sedan var skattetrycket för en anställd med genomsnittlig inkomst i Sverige 50,1 %. Idag är det 42, 8 %. Alliansen gör skillnad.

Aftonbladet är ute och cyklar

den 18 april 2012, 13:58:00

Det är oerhört beklagligt att ledaren i en upplyst tidning som Aftonbladet väljer att torgföra felaktiga uppgifter om den kommunala utjämningen.

Faktum är att Lidingö är en av endast fem kommuner i landet som totalt går back netto på inkomst- och kostnadsutjämningen. Lidingös ”dagisplatser” är inte subventionerade med en enda krona av någon annan kommun, allra minst från Norrland. I stället gäller det omvända: det är Lidingös skattebetalare som finansierar andras ”dagisplatser”. Det sker dels genom utjämningen; dels genom den statliga skatt som många enskilda Lidingöbor betalar och som finansierar den av staten garanterade skattekraften på 115 procent som 279 av landets 290 kommuner får del av.

Vad det gäller förskolan har delmodellen i förslaget förenklats alltför kraftigt vilket påtagligt missgynnar kommuner med många småbarn i förskolan.

Istället för att låta landets kommuner bråka om vem som är vinnare och förlorare i skatteutjämningen borde staten ta sitt ansvar i enlighet med finansieringsprincipen. Skälet till att många kommuner i landet får för lite ersättning för sina förskolekostnader beror helt enkelt på att staten infört maxtaxa. Det kan inte vara rätt att kommuner såsom Lidingö, Sollentuna och Täby, som sedan länge har haft dessa höga kostnader, ska drabbas av att andra nu nått upp till samma kostnadsnivå.

Aftonbladet

Unik överenskommelse om Lidingö Hospice

den 26 mars 2012, 16:23:00

En unik överenskommelse har tecknats mellan Lidingö stad, Stockholms läns landsting och Förenade Care AB om Lidingö Hospice särskilda boende för personer i livets slutskede.
Överenskommelsen innebär en förstärkt läkarbemanning med anpassad vård och omsorg i livets slutskede, så kallad palliativ vård.

Åsikterna om inriktningen för Lidingö hospice har tidigare präglats av politisk oenighet och olika intressegruppers skiftande uppfattningar. Äldre- och handikappnämnden tillsatte därför en grupp vars uppgift var att utreda ramarna för verksamheten. I uppdraget ingick även att undersöka ett utvidgat samarbete med landstinget, till exempel genom att knyta en specialistläkare till verksamheten.

Genom den nu tecknade överenskommelsen bekostar landstinget en läkare med specialinriktning på palliativ vård minst två dagar i veckan. Läkare ska dessutom vara tillgänglig övriga tider vid behov. Det innebär en utökad läkarbemanning i jämförelse med tidigare till de nio vårdplatserna på Lidingö hospice.

Överenskommelsen reglerar även det övriga vårdteamet kring individen med sjuksköterskebemanning dygnet runt, undersköterska, sjukgymnast, arbetsterapeut och kurator. Personalen ska även ges kontinuerlig fortbildning inom palliativ omvårdnad.

Avtalet sträcker sig tre år framåt, till våren 2015, och kommer kontinuerligt att följas upp. En gemensam utvärdering av projektet ska ske under hösten 2014 som ska ligga till grund för det fortsatta arbetet.

Det här är ett helt unikt avtal i vårt län och en stor framgång för lidingöborna. Äldre- och handikappnämndens ordförande, Jessica Nyberg (KD) har tillsammans med stadsdirektör Kjell-Olof Karlsson gjort ett fantastiskt arbete som har rott den här överenskommelsen i land.

Bostadshotellet får nya lokaler

den 21 mars 2012, 14:20:00

Så idag kan jag äntligen berätta den glada nyheten att bostadshotellet kommer att flytta till nuvarande Lidingö sjukhem i Högsätra som i sin tur avvecklas vid årsskiftet. Beslut om detta är planerat att tas vid kommunstyrelsens sammanträde den 10 april.

Bostadshotellet har funnits i Larsberg sedan början på 70-talet. Fastigheten ägdes av John Mattsson Fastighets AB och Lidingö stad blockförhyrde i princip hela fastigheten för äldreboende, bostadshotell och fritidsgård.

Men 2010 meddelade plötsligt fastighetsägaren att de sålt fastigheten och de nya ägarna, ALM Equity, ville omvandla fastigheten till bostadsrätter istället. Vi försökte förhandla om att ha kvar bostadshotellet men de nya ägarnas ekonomiska krav var helt orimliga vilket slutade med att de sa upp vårt hyreskontrakt

För ett drygt år sedan fick stadsledningskontoret därför uppdraget att utreda förutsättningarna att finna en ersättning för Lidingö bostadshotell och nu föreslås alltså att bostadshotellet flyttas till Lidingö sjukhem.

Kostnaden för ombyggnationen uppskattas till totalt 140 miljoner kronor och beräknas stå klar om två år. Alternativet att bygga ett nytt bostadshotell har bedömts för kostsam och ta för lång tid. Det är dessutom oklart vart en nybyggnation skulle lokaliseras.

Det är mycket glädjande att vi har möjlighet att driva bostadshotellet vidare. Bostadshotellet fyller en mycket viktig bostadssocial funktion för de som akut behöver en bostad eller av olika skäl har svårt att få en bostad på den reguljära bostadsmarknaden.

Nu får vi bara hålla tummarna för att hyresnämnden går på vår linje och förlänger uppsägningstiden så pass länge att det nya bostadshotellet hinner stå klart innan de boende slängs ut på gatan av ALM.

Oansvarigt centerförslag

den 10 mars 2012, 14:40:00

På senaste kommunstyrelsen yrkade Centerpartiet återremiss på förslaget om tilläggsanslag för att kunna färdigställa de nya lokalerna åt de som måste flytta från fastigheten Förrådet 5 när bussdepån kommer dit.

Centerpartiets agerande är obegripligt och oansvarigt gentemot de företag och föreningar som skulle drabbas om Centerpartiets förslag hade vunnit majoritet.

Ett sådant beslut skulle nämligen inte förhindra en flytt av bussdepån till Stockby, vilket uppenbart är Centerpartiets syfte, utan enbart omöjliggöra för de företag och organisationer som måste evakueras, däribland Lidingöloppet, att lösa sina lokalproblem.

Vidare är man inkonsekvent när man som argument säger att ingångna avtal ska gälla och hänvisar till en överenskommelse mellan staden och SL från den 20/10 2009, men samtidigt bortser från ett senare avtal mellan parterna från 2011 där man kommit överens om att staden ska sälja Förrådet 5 till SL och flytta bussdepån.

Med vilken logik menar Centerpartiet att ett avtal ska gälla, men inte ett annat?

Det är svårt att se Centerpartiets agerande som något annat än ren och skär populism. Man har sagt ja till upprustningen av Lidingöbanan, som man vet att många Lidingöbor uppskattar, men man är inte beredd att ta de nödvändiga beslut för att upprustningen ska kunna genomföras i praktiken i syfte att också få sympatier från den lokala opinion som inte vill ha någon bussdepå i Stockby.

Centerpartiet borde antingen ta sitt ansvar och medverka till att Lidingöbanan rustas upp och sammankopplas med Spårväg City, eller också erkänna för Lidingöborna att man har ändrat uppfattning och inte längre vill ha kvar Lidingöbanan.

Second opinion

den 23 februari 2012, 07:00:00

Alla har vi kunnat följa drevet mot Carema. Men nu visar det sig att sanningen inte är så enkel som medierna med Dagens Nyheter i spetsen har försökt göra gällande.


Visst har Carema förtjänat kritik, men som framgår av den granskning av mediebilden som Second Opinion har gjort på uppdrag av Expressen är den mycket ensidig och onyanserad.

Av de 8 ”sanningar” som Expressen identifierade menar Second Opinion att 5-6 är felaktiga eller så hårt vinklade att de inte ger en rimligt balanserad bild av verkligheten.

Bland annat visar det sig att

• Felaktiga uppgifter publiceras utan att kontrolleras.


• Medier använder varandra som källor och vidareförmedlar uppgifter utan egen kontroll.


• Viss plats för bemötanden lämnas, men ofta pliktskyldigt utan att egentligen verka vilja höra den kritiserade parten i sak, eller låta oberoende experter ge sin bedömning.

De felaktigheter och den pressetiskt tveksamma journalistik som förekommer i Carema-drevet har i de flesta av de undersökta fallen sitt ursprung på DN, uppgifter som andra medier sedan vidarebefordrar utan att kontrollera själva. På så sätt skapas ett okritiskt drev där "alla" drar åt samma håll och den anklagade (i det här fallet Carema) inte ges någon rimlig chans att försvara sig.

Frågor och svar om Centrum-Torsvik

den 22 februari 2012, 07:00:00

Efter gårdagens besked att Moderaterna, Folkpartiet och Kristdemokraterna avser att hålla en folkomröstning om utvecklingen i Centrum-Torsvik uppstår naturligtvis en del frågor. Nedan försöker jag svara på de vanligaste:

Varför vill majoriteten arrangera en folkomröstning om Centrum-Torsvik?
Utformningen av Centrum-Torsvik kommer att bli ett av de största besluten som Lidingö tagit. Det är ett beslut som kommer att påverka många under lång tid framöver. Av dessa skäl ser Moderaterna, Folkpartiet och Kristdemokraterna det som viktigt att ha en öppen, lyssnande process där Lidingöborna bjuds in till dialog. En folkomröstning är ett bra sätt att skapa dialog och demokratisk förankring.

Vad kommer en folkomröstning på Lidingö om Centrum-Torsvik att kosta om den genomförs separat från ordinarie allmänna val?
Det är svårt att ge ett exakt svar. Enligt valmyndigheten finns inte heller någon schablonberäkning av kostnaden för lokala folkomröstningar. Det finns flera parametrar som kommunfullmäktige kan styra över och som påverkar kostnaden, exempelvis antalet dagar för förtidsröstningen, hur många vallokaler och öppettider.

För att få en uppfattning mellan tummen och pekfingret kan en jämförelse göras med jämförbara kommuner som genomfört en separat folkomröstning. Ängelholms kommun genomförde en folkomröstning hösten 2011. Ängelholm hade vid detta tillfälle cirka 39 000 invånare och cirka 31 000 röstberättigade personer. Motsvarande siffror för Lidingö är drygt 44 000 invånare och cirka 32000 röstberättigade personer. Folkomröstningen i Ängelholm har uppskattats till en kostnad på cirka 870 000 kronor.

När kommer folkomröstningen att äga rum?
Något exakt datum är inte bestämt. Men någon gång under 2013 skulle vara rimligt med tanke på allt material och alla utredningar som måste tas fram.

Hur många förslag kommer Lidingöborna att kunna välja mellan?
Två olika alternativ. Det ena med en lägre grad av utveckling, det andra med en högre grad av utveckling i Centrum-Torsviksområdet. Exakt hur de två olika alternativen kommer att se ut vet vi inte idag, det kommer att påverkas av såväl de pågående utredningarna som den dialogprocess som kommer att genomföras.

Både majoriteten och opposition kommer att vara med och utveckla förslagen, men en viktig förutsättning är att båda förslagen är tekniskt och ekonomiskt genomförbara.

Hur ser majoritetens vision ut för Centrum-Torsvik?
Majoriteten vill skapa en attraktiv entré till Lidingö som utgår från Lidingös särprägel. Grönområden ska sparas och attraktiva parkmiljöer ska skapas. Bullret ska minskas och biltrafiken ska ledas om för att skapa en bättre miljö. Områdets nya bebyggelse ska vara hållbar och i placeras kollektivtrafiknära lägen och ha nära till handel, service och sociala mötesplatser. Nytt byggande ska ske på redan ianspråktagen mark. Området ska ha ett levande och attraktivt utbud av butiker och handel.

Om nya bostäder byggs och handeln utökas, var ska alla tillkommande bilar parkera?
Vad det gäller Centrum-Torsvik finns idag inga förslag på antal bostäder, var de de ska placeras eller var parkeringsplatser kan förläggas. Det är en fråga som kommande utredningar ska besvara. Men bebyggelsen ska koncentreras. På så sätt kan grönytor sparas och Lidingös särprägel bevaras. Dessutom måste gestaltningen vara Lidingömässig, arkitekturen ha hög kvalitet och val av byggnadslösning präglas av höga miljöambitioner och låg energiförbrukning.

Hur ser processen framåt ut, från dagsläget till folkomröstningen 2013?
Under våren kommer staden föra en dialog med boende, fastighetsägare och handeln i Centrum-Torsviksområdet. Denna dialog kommer att ge viktiga ingångsvärden för det fortsatta arbetet. Det är centralt för processen att lyssna in vad som är viktigt för de som bor och verkar i denna stadsdel.

Till hösten kommer staden att ta fram några olika förslag till utveckling och därefter bredda dialogen till att omfatta alla lidingöbor.

Utifrån de synpunkter som inkommer under denna process är avsikten att ta fram två olika förslag på utveckling av Centrum-Torsvik för att därefter låta Lidingöborna folkomrösta om de båda alternativen.

Kommer majoriteten följa utslaget av den rådgivande folkomröstningen?
Ja

Ska Lidingöbanan dras via Centrum-Torsvik? Är det inte bättre att satsa på tunnelbana?
Majoriteten har ännu inte tagit ställning till en ändring av Lidingöbanans sträckning, men frågan ska utredas tillsammans med SL. Den stora fördelen är att förbättra möjligheten att åka kollektivt till Centrum från södra ön som är den mest befolkade delen av Lidingö. En ändrad dragning ger också bättre tvärförbindelser mellan norra och södra Lidingö samt, inte minst, förbättrad kollektivtrafik för de som bor och kommer att bo i Centrum-Torsvik framöver.

Dessa fördelar ska emellertid ställas mot en eventuellt förlängd restid för de som arbetspendlar till Stockholm, kostnaderna för investeringen samt påverkan på närmiljön.

Att dra tunnelbana till Lidingö är däremot inte aktuellt. Kostnaderna för detta är alltför stora och befolkningsunderlaget i Centrum-Torsvik är alldeles för litet för att motivera en sådan investering, även med en hög förtätning. Som jämförelse kan nämnas att Nacka planerar 18 000 nya bostäder för att motivera en ny tunnelbanelinje till Nacka Centrum.

Behöver en ny tågbro byggas och kommer i så fall Lidingö få betala den?
SL har gett besked att de kapacitetsmässigt kan klara sig med nuvarande tågbro. Med nuvarande sträckning för Lidingöbanan är således planerna att rusta upp den befintliga bron, en kostnad som betalas av Lidingö stad då staden ensamt äger bron. Tekniska förvaltningens bedömning är att om 25-30 år är det sannolikt inte ekonomiskt försvarbart att fortsätta underhålla befintlig bro utan då bör frågan om en ny bro aktualiseras.

Vid en eventuell omdragning av Lidingöbanan kan frågan om en ny bro komma att aktualiseras redan nu. Hur kostnaderna för en sådan ska fördelas blir i så fall föremål för diskussioner mellan Lidingö stad, SL och Stockholms stad.

Kommer stadshuset att rivas?
Huvudspåret är att rusta upp befintligt stadshus. Men detta är en av de frågor som kommer att utredas mot bakgrund av stadshusets centrala placering i ett läge som är mycket attraktivt för handel i ett utvecklat Lidingö Centrum samt det faktum att stadshuset har ett omfattande renoveringsbehov. Om så sker kommer ett nytt, mer yteffektivt stadshus byggas någonstans i området kring Lidingö Centrum.

Folkomröstning om Centrum-Torsviks utveckling

den 21 februari 2012, 09:00:00

Idag tillkännager vi (M, FP och KD) vår avsikt att folkomrösta om den framtida utvecklingen av området Centrum-Torsvik. Folkomröstningen är tänkt att ske under 2013 där två olika alternativ ställs mot varandra.

I dagsläget är utformningen av Centrum-Torsvik inne i ett mycket tidigt skede. Det kommer att behandlas i ett separat planprogram som ännu är i sin linda. För att ta tillvara Lidingöbornas stora engagemangsom framkommit i arbetet med den nya översiktsplanen, vill den borgerliga majoriteten fortsätta den öppna dialogprocessen för att utforma Lidingös framtida entré.

Utvecklingen av området Centrum-Torsvik är ett mycket stort och unikt beslut som kommer att påverka alla Lidingöbor på ett eller annat sätt. För oss är det betydelsefullt att lyssna på vad Lidingöborna vill och föra en dialog om framtiden. Därför är det viktigt att ett beslut av denna storlek diskuteras ordentligt. Genom en folkomröstning säkrar vi den demokratiska förankringen i denna stora fråga.

Under våren kommer främst en dialog med de som bor och verkar i Centrum-Torsvik att genomföras innan några konkreta förslag till utveckling läggs fram. Samtidigt slutförs ett antal utredningar för att ge ett bra och brett beslutsunderlag.

Tanken är därefter att under hösten presentera olika alternativ till utveckling av området och bredda dialogen till samtliga Lidingöbor. Avsikten är att detta samråd ska leda till två olika alternativ som Lidingöborna får ta ställning till i en folkomröstning.

Till skillnad från vissa andra partier har vi ännu inte tagit ställning till hur området Centrum-Torsvik ska utformas. Därför vill vi i detta tidiga skede föra en dialog och fortsätta att vara öppna, lyhörda och lyssna på Lidingöborna under processen med att ta fram två olika alternativ till hur Centrum-Torsvik ska utformas.

Fritt fram att åka skateboard

den 16 februari 2012, 09:56:00

Nyligen upptäcktes det att det sedan lång tid finns ett generellt förbud mot att åka skateboard på Lidingö. Jag har dock, tack och lov, inte hört talas om att lagens långa arm har ingripit mot någon som har brutit mot detta förbud i den lokala ordningsstadgan.

Självklart ska vi inte ha något generellt förbud mot att åka skateboard. Det är, som tekniska nämndens ordförande Ida Drougge säger i ett uttalande, ett förlegat synsätt och att på Hälsans ö bör vi istället uppmuntra till rörelse och aktivitet.

Nu tar tekniska nämnden glädjande nog bort förbudet och det bli fritt fram att åter åka skateboard på Lidingö, men som alla andra trafikanter måste givetvis även skateboardåkarna visa hänsyn och inte utsätta omgivningen för onödiga risker eller störningar.

Därför är detta blogginlägg borttaget.

den 14 februari 2012, 14:46:00

I förrgår skrev jag här ett inlägg om den bristande språkundervisningen i svensk skola, exemplifierat med ett mail jag hade fått från en gymnasieelev. Mailet var helt anonymiserat och någon möjlighet att identifiera eleven fanns inte.

Ändå har många ansett att jag har kränkt eleven i fråga. Detta var naturligtvis inte syftet med inlägget, utan att få igång en diskussion om kvaliteten i den svenska skolan. Det är dessvärre inte enda gången jag har fått brev eller mail från unga vuxna som uppvisar dåliga kunskaper i svenska språket.

För att få ett godkänt betyg i svenska i nian krävs inte mer än följande: “Eleven kan skriva olika slags texter med viss språklig variation, enkel textbindning samt i huvudsak fungerande anpassning till texttyp, språkliga normer och strukturer.” Man måste alltså inte skriva i enlighet med språkliga normer, utan bara med en “i huvudsak fungerande anpassning” till dem. Med andra ord räcker det om en läsare begriper vad det står. Och då anses ändå kraven ha skärpts något sedan det gamla betygssystemet.

Jag tycker att det är alldeles för lågt ställda krav och det var det jag ville lyfta fram.

Men för den händelse att eleven känner sig kränkt ber jag om ursäkt och väljer att ta bort inlägget.

Århundradets citat

den 10 februari 2012, 14:55:00

"När nazisterna hämtade kommunisterna, teg jag;
jag var ju ingen kommunist.

När de spärrade in socialdemokraterna, teg jag;
jag var ju ingen socialdemokrat.

När de hämtade de fackliga, lät jag bli att protestera;
jag var ju inte med i facket.

När de hämtade judarna,lät jag bli att protestera; jag var ju ingen jude.

När de hämtade mig, fanns det ingen kvar som kunde protestera."

Martin Niemöller
Tysk präst som opponerade sig mot nazisterna.

Media har ett ansvar för drevet och dess effekt

den 1 februari 2012, 17:56:00

När Publistklubbens ordförande, Ulrika Knutson, i en krönika i Fokus försvarar drevet missar hon fullständigt poängen i den kritik som framförs mot media.

Problemet är inte att media granskar och i förekommande fall går hårt åt mot makthavare. Inte ens att de många gånger springer åt samma håll. Många drev är relevanta och de avgångar som följer därpå rimliga. Problemet är istället de metoder som vissa journalister använder sig av i sin jakt på nyheter.

Det är inte rimligt att belägra människors bostäder eller smyga omkring i trädgården och fotografera in genom fönstren. Det är inte acceptabelt att försöka intervjua barn eller gamla föräldrar. Inte heller ska man behöva bli uppringd mitt i natten och avkrävd på ett svar.

Men sådant förekommer alltför ofta och det är inte försvarbart.

Man kan också kritisera media för att vara alltför enögda och därmed faktiskt tvinga fram den avgång som Ulrika Knutson helt friskriver sig ifrån. Analysen och eftertanken kommer i bästa fall långt efteråt, men då är det som regel försent.

Genom att bara anklaga den utsatta och förmedla en ensidigt svart bild av en person eller händelse kan man mer eller mindre tvinga fram en utveckling även om det inte är journalisterna som håller i själva yxan. Att friskriva sig från detta är inte värdigt en ansvarsfull mediekår.

Utan ledare och utan politik

den 21 januari 2012, 17:18:00

Knappt har Håkan Juholt meddelat sin avgång förrän spekulationerna om hans efterträdare tog fart. Men vill man lyckas bättre än vid de två senaste rekryteringarna får man nog fundera över sina urvalskrierier lite bättre.

När Mona Sahlin valdes skulle det till varje pris vara en kvinna och nu senast fick det absoult inte vara en Stockholmare och inte heller någon "högersosse".

Men Socialdemokraternas kris är djupare än så. Man är idag inte bara ett parti utan ledare, man är också ett parti utan relevant politik. Om man ska vinna väljarna kan man inte besvara 2000-talets frågor med 1970-talets lösningar.

Expressen DN DN DN DN DN DN SvD SvD SvD SvD SvD
Mina Moderaa Karameller Gunnar Hökmark

Class of -94

den 17 januari 2012, 09:30:00

Håkan Juholt väntas idag utse Urban Ahlin till ny gruppsekreterare i den socialdemokratiska riksdagsgruppen och biträdande partisekreterare. Det är en tung position som även ger access till den innersta maktkretsen, verkställande utskottet.

Men S-kvinnorna protesterar. Ahlin blev nämligen känd för den breda allmänheten när han härom året anklagades för att ha sextrakasserat en kvinnlig kollega. Han erkände att hon hade blivit kränkt, men förnekade att han skulle ha sextrakasserat henne.

Vad har han då för meriter för sitt uppdrag? Framförallt är han, precis som partiledaren liksom partisekreteraren Carin Jämtin, en utpräglad utrikes- och säkerhetspolitiker.

Och precis som Juholt själv, ekonomisk-politiske talesmannen Tommy Waidelich och gruppledare Carina Moberg kom han in i riksdagen 1994. Så om kvartetten håller ihop hela mandatperioden kan de fira 20-årsjubileum med Class of -94.

SvD SvD Aftonbladet DN
Tokmoderaten Johan Westerholm Mina Moderata Karameller