Vänsterkartellen kör över Dalaåkerierna
Kalle Åkares Åkeri med personal finns i Dalarna, om än i annat namn, och vi har räknat på faktiska siffror. Låt oss titta på några av de skattehöjningar som S, V och MP tänker gå till val på i höst. De ska bl.a. höja koldioxidskatten på drivmedel med 29 öre första året och 20 öre året därpå - alltså totalt 61 öre litern med momsen inräknad.
Artikel publicerad 2010-05-07
Utöver detta tänker de införa en kilometerskatt för tunga lastbilsfordon på inte mindre än 1,40 kronor per kilometer! Har någon inom vänsterkartellen tänkt på hur detta drabbar inte bara åkerinäringen, men i förlängningen alla som bor, lever och verkar i Dalarna?
Kalle Åkare har 65 lastbilar som rullar på våra vägar året om. 50 av dessa kör i snitt 11 000 mil per år och 15 bilar kör 5 000 mil per år. Varje lastbil drar 5 liter bränsle per körd mil. Totalt körs alltså 65 lastbilar 625 000 mil per år och dessa mil ska nu enligt den rödgröna oppositionen beskattas med ytterligare 16,50 kr per mil. Det blir en kostnadsökning för Kalle och hans åkeriföretag på svindlande 10 312 500 kr.
Det räcker till att avlöna drygt 23 chaufförer som jobbar heltid. Men tanken med vänsterns politik är att de istället skall bli arbetslösa. Lastbilstrafiken skall minskas kraftigt och det kommer att drabba Dalarna extra hårt med långa avstånd och där inte alltid järnvägen finns.
Långshyttan kan vara ett bra exempel på behovet av lastbilstransporter med sin industri. Skall den industrin läggas ned och flyttas till järnvägen?
För inte enbart Kalles åkeriföretag är detta förödande, utan för alla åkeriföretag i Sverige. Detta är bara början på vänsterpartiernas skattehöjningar. De har redan aviserat höjda skatter för alla som arbetar - för att bl.a. finansiera återinförandet av friåret.
Är detta en politik för tillväxt och utveckling? Enda sättet att stoppa dessa förslag är att se till att vi även fortsättningsvis har en politik för arbete och företagande. En röst på Alliansen den 19 september är en garanti för en politik som skapar – inte avskaffar - jobb.
Ulf Berg (M), Avesta
Lennart Sacrédeus (KD), Mora
Dalarnas riksdagsledamöter i skatteutskottet
Vänsterkartellen kör över Dalaåkerierna
Artikel publicerad 2010-05-07
Kalle Åkares Åkeri med personal finns i Dalarna, om än i annat namn, och vi har räknat på faktiska siffror. Låt oss titta på några av de skattehöjningar som S, V och MP tänker gå till val på i höst. De ska bl.a. höja koldioxidskatten på drivmedel med 29 öre första året och 20 öre året därpå - alltså totalt 61 öre litern med momsen inräknad.
Utöver detta tänker de införa en kilometerskatt för tunga lastbilsfordon på inte mindre än 1,40 kronor per kilometer! Har någon inom vänsterkartellen tänkt på hur detta drabbar inte bara åkerinäringen, men i förlängningen alla som bor, lever och verkar i Dalarna?
Kalle Åkare har 65 lastbilar som rullar på våra vägar året om. 50 av dessa kör i snitt 11 000 mil per år och 15 bilar kör 5 000 mil per år. Varje lastbil drar 5 liter bränsle per körd mil. Totalt körs alltså 65 lastbilar 625 000 mil per år och dessa mil ska nu enligt den rödgröna oppositionen beskattas med ytterligare 16,50 kr per mil. Det blir en kostnadsökning för Kalle och hans åkeriföretag på svindlande 10 312 500 kr.
Det räcker till att avlöna drygt 23 chaufförer som jobbar heltid. Men tanken med vänsterns politik är att de istället skall bli arbetslösa. Lastbilstrafiken skall minskas kraftigt och det kommer att drabba Dalarna extra hårt med långa avstånd och där inte alltid järnvägen finns.
Långshyttan kan vara ett bra exempel på behovet av lastbilstransporter med sin industri. Skall den industrin läggas ned och flyttas till järnvägen?
För inte enbart Kalles åkeriföretag är detta förödande, utan för alla åkeriföretag i Sverige. Detta är bara början på vänsterpartiernas skattehöjningar. De har redan aviserat höjda skatter för alla som arbetar - för att bl.a. finansiera återinförandet av friåret.
Är detta en politik för tillväxt och utveckling? Enda sättet att stoppa dessa förslag är att se till att vi även fortsättningsvis har en politik för arbete och företagande. En röst på Alliansen den 19 september är en garanti för en politik som skapar – inte avskaffar - jobb.
Ulf Berg (M), Avesta
Lennart Sacrédeus (KD), Mora
Dalarnas riksdagsledamöter i skatteutskottet